ミステルに襲われたHMSNith

JU88爆発弾頭を装備-ME109によってパイロット。 この構造（Mistelというコードの一部）は、24年1944月XNUMX日にHMS Nith（Lt.Cdr。DE Mansfield、RD、RNR）に衝突しました。

写真はニースのフレッド・リーの退役軍人から私に与えられました。 当時のニスはアロマンシュの前に停泊していた

ミステル（ドイツ語で「ヤドリギ」）は、ベートーベンジェラート（「ベートーベンデバイス」）およびヴァティウントソン（「パパと息子」）としても知られ、第二次世界大戦後期に導入されたドイツ空軍の複合航空機でした。

ミステルはもともと爆撃機の機体であり、通常はユンカースJu 88の変種で、機首の戦闘室が特別に設計された機首に、大量の爆薬で満たされており、戦闘機が上部にあり、ストラットによって爆撃機に結合されていました。

組み合わせは戦闘機のパイロットによってその目標に飛ばされるでしょう。 その後、無人爆撃機が解放され、目標を達成して爆発し、戦闘機は自由に基地に戻ることができました。 最初のそのような複合航空機は1943年200月に飛行し、コード名「ベートーベン」と呼ばれるLuftwaffeテストユニットKG XNUMXによるプログラムを開始するのに十分な見込みがありました。

Ianによるコメント

あなたのサイトには、HMSニスがどのようにDデイに関与していたか、どのようにドイツの武器ミステルに襲われたかを詳しく説明しているWebページがあります。

このサイトの写真は義理の父であるフレッド・リーからのものであることに注意してください。

DDay70のためにノルマンディーに戻る準備をしていると、フレッドはHMS Nithの古い写真を見つけました。これは、1945年に撮影されましたが、DDayとほぼ同じ船のレイアウトです。つまり、4つ目のマストが追加され、メインの1944インチ砲が取り外されています。 このような古い写真にはあまり良い状態ではありませんが、これはXNUMX年XNUMX月の正しいレイアウトの船の珍しい写真だと思います。

写真を添付し​​、あなたのウェブサイトへの追加を歓迎します。 ニスのインターネットでフレッドの写真を見せていると、近年、彼は入手可能な写真の不正確さにいくらか不満を抱いています。 彼は、ノルマンディー上陸作戦中にイギリス陸軍の本部船ではなく、ニスを戦闘船（4インチ砲を配置）として見せたかった、今は亡くなった船員が運営する古いウェブサイトでこれを非難しています。

フレッドがDDay70でアロマンシュにいることをとても楽しみにしていることを確認できます。彼は毎朝、08週目の午前30時6分にアロマンシュでNVAスタンダードを誇らしげに上げるのを見られます。^th 六月。